Spaans puntenrijbewijs: hoe werkt het?

Wie in Spanje woont en een auto bezit, krijgt vroeg of laat te maken met het Spaanse verkeerssysteem. Net als in Nederland werkt Spanje met een puntenrijbewijs. Maar wat gebeurt er als je je auto uitleent aan je partner, een vriend of een familielid en diegene een verkeersovertreding begaat? Krijg jij dan de boete én verlies je ook nog eens punten?

Het antwoord is iets ingewikkelder dan dat. En juist daarom is het handig om te weten hoe de regels werken.

Hoe werkt het Spaanse puntenrijbewijs?

In Spanje wordt het puntenrijbewijs, het permiso por puntos, beheerd door de Dirección General de Tráfico (DGT), de Spaanse verkeersdienst.

Een beginnende bestuurder start normaal gesproken met acht punten. Na twee jaar zonder puntenverlies stijgt dat saldo naar twaalf punten. Wie langere tijd zonder puntenverlies rijdt, kan uiteindelijk maximaal vijftien punten opbouwen.

Bij ernstige verkeersovertredingen kunnen punten worden afgetrokken. Denk aan rijden met een telefoon in de hand, rijden onder invloed of bepaalde snelheidsovertredingen. Daarnaast kan een geldboete volgen. Niet iedere verkeersboete leidt overigens tot puntenverlies: een gewone parkeerboete kost bijvoorbeeld geen rijbewijspunten.

Wie alle punten kwijtraakt, verliest het recht om te rijden totdat aan de wettelijke voorwaarden voor herstel is voldaan.

Jij bent de eigenaar, maar wie zat er achter het stuur?

Stel: je partner leent jouw auto en wordt onderweg geflitst wegens een snelheidsovertreding. Een paar weken later valt er een brief van de DGT op de mat. De boete staat op jouw naam, want jij bent de kentekenhouder.

Dat betekent niet automatisch dat jij de overtreding hebt begaan. Wanneer de DGT je vraagt om de bestuurder te identificeren, moet je doorgeven wie er op dat moment achter het stuur zat. Als je dat correct doet, wordt de overtreding aan de betreffende bestuurder gekoppeld. Eventueel puntenverlies komt dan voor rekening van die persoon, niet van jou.

Je kunt een boete dus niet simpelweg negeren omdat je zelf niet hebt gereden. De verplichting om de bestuurder te identificeren is een belangrijk onderdeel van het Spaanse verkeerssysteem.

Wat als je de bestuurder niet doorgeeft?

Dit is het punt waarop een relatief kleine verkeersboete flink duurder kan worden. Wanneer de DGT je verplicht om de bestuurder te identificeren, moet je dat binnen de aangegeven termijn doen. Het niet identificeren van de bestuurder kan leiden tot een afzonderlijke sanctie. Die kan oplopen tot tweemaal het oorspronkelijke boetebedrag bij een overtreding die geen puntenverlies oplevert, en tot driemaal het oorspronkelijke bedrag bij overtredingen die wel puntenverlies opleveren.

Voor deze sanctie geldt geen korting van 50 procent wegens snelle betaling. De termijn en procedure staan in de ontvangen kennisgeving. Controleer die dus zorgvuldig en wacht niet tot de betalingstermijn van de oorspronkelijke boete bijna is verstreken.

Je partner rijdt regelmatig in jouw auto? Registreer de vaste bestuurder

In Spanje bestaat de mogelijkheid om bij de DGT een vaste bestuurder te registreren. Dat heet een conductor habitual. Dit kan handig zijn wanneer bijvoorbeeld je partner regelmatig jouw auto gebruikt. De bestuurder moet daarmee instemmen en over een geldig rijbewijs beschikken. Voor de registratie gelden voorwaarden, waaronder de gebruiksduur van de auto.

Door de vaste bestuurder te registreren, kunnen verkeersmeldingen in beginsel rechtstreeks bij die persoon terechtkomen. Dat scheelt administratief gedoe en verkleint de kans dat je een verzoek tot identificatie over het hoofd ziet. De registratie is gratis en kan via de website van de DGT worden geregeld.

En als de bestuurder een Nederlands rijbewijs heeft?

Ook wanneer iemand met een Nederlands rijbewijs in jouw Spaanse auto rijdt, kan de DGT vragen om de identiteit van die bestuurder door te geven. De afhandeling kan wel ingewikkelder zijn als de bestuurder niet in Spanje woont of niet in het Spaanse bestuurdersregister staat. Mogelijk moet je aanvullende gegevens of een kopie van het rijbewijs aanleveren.

Maak daarbij onderscheid tussen de Spaanse boete, het eventuele puntenverlies binnen de toepasselijke Spaanse procedure en de gevolgen voor het Nederlandse rijbewijs. Die zijn niet automatisch hetzelfde.

Wat moet je onthouden?

Je bent als eigenaar van een auto in Spanje niet automatisch verantwoordelijk voor de rijbewijspunten van iedereen die jouw auto gebruikt. De bestuurder die de overtreding begaat, is in beginsel degene aan wie de overtreding en het eventuele puntenverlies worden toegerekend.

Je hebt als kentekenhouder echter wel verplichtingen. Reageer op verzoeken van de DGT, identificeer de bestuurder correct en houd de termijnen in de gaten. En leen je je auto regelmatig uit aan dezelfde persoon? Dan kan het registreren van een vaste bestuurder je een hoop papierwerk besparen.

Meer informatie: DGT – bestuurder van je voertuig identificeren en DGT – vaste bestuurder registreren.